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01從箱根經濟基礎數據看發展旅游業的必要性1、箱根步入超老齡化社會根據箱根統計年鑒，箱根2017年人口為11,394人，其中65歲以上老人占比36%，這標志著箱根已進入超老齡化社會（老齡化率21％以上）。總人口呈下降趨勢，在過去的5年中，箱根人口是整個神奈川縣中下降率最高的。根據2010年統計數據，箱根人口流量晝夜率極高為1.48，其中白天20,461人，夜間13,853人，約70%的人口流入小田原市。2、第一產業凋敝，第二產業勞動生產率低，高度依賴旅游業根據2010年經濟產業統計數據，箱根年產值1378億日元，服務業是全鎮經濟支柱占總產值的65.9%，排在第二和第三位的是電力水力行業和房地產業。由于箱根大部分地區屬于高原地貌，不適宜進行農業開發，且加上總人口連年下降，從事第一產業的人口也逐年下降，占比不到工作總人數的1%。第二產業則較單一，主要是建筑業和批發零售業這類低附加值產業。約87%的工作人口都在從事第三產業，以旅游業從業人員為最多。中學大學畢業生畢業后業大多流向旅游業。2017年各產業人數基于上述兩點，箱根政府的首要工作是把箱根建設成為國際知名旅游目的地。通過旅游業的開發，進行產業升級、基建改造，增加小鎮活力。其次，是大力維護生態環境，制定福利條款，營造良好生活環境，以此來努力留住年輕一代。02箱根旅游業現狀1、年均游客量保持在2000萬箱根近十年的游客接待人數基本保持在2000萬人左右，除了2015年大涌泉火山爆發導致游客減少。2017年游客量再次回升到2000萬以上，達到2152萬人，過夜客為469.4萬人，其中54.6萬是外國游客，比上一年增長118%。2、旅游消費總額突破800億日元2016年箱根旅游消費總額超過800億日元，其中住宿費540億日元，餐飲費170億日元，其他費用約占89億日元。3、沒有明顯的淡旺季，每個季度都有不同的項目吸引游客總體來說，箱根每月游客量沒有很大起伏，除了冬季的月游客量低于150萬人，其余每月游客量都保持在200萬人左右。這歸功于溫泉在冬季是一個熱門項目，其次箱根一年四季都有不同的景色：春賞櫻，夏看繡球，秋有杜鵑，冬季富士山腳下泡溫泉。2017年每月游客數同樣在環東京圈的輕井澤占地面積約是箱根的一倍，旅游接待量僅是箱根的一半左右。箱根為何如此火爆呢？03箱根的區位決定了其旅游市場的規模和旅游資源的豐富性1、距離首都東京最近的溫泉度假地箱根位于神奈川縣西南部，距離東京約80公里，約1小時車程，在東京經濟圈輻射范圍內。在地理位置上被三城二鎮包圍，北依南足柄市，東靠小田原市，南部是湯河原鎮，西側則是以富士山聞名的靜岡縣。自1626年，箱根就成為舊時東海道（三重縣到茨城縣的主要交通干道）的重要樞紐。前往其他城市都需要在箱根關所繳納通行費。此后，由于交通方式的不斷演變，箱根關所被棄用，箱根逐漸成為了行人絡繹不絕的溫泉勝地。2、擁有豐富的自然地貌景觀箱根面積92.86平方公里，地形復雜，是由箱根火山變化而成，整個城鎮為山地地貌，在地理上與相鄰的城市被山脈分開。森林面積約為46.6％，加河湖等共占總面積的92.0％，區域內擁有豐富河流，湖泊，草原和山脈。箱根山曾于大約40萬年前發生爆發。當初的箱根山曾經是一座優美的圓錐形火山，后來，其中央部分沉降，形成一個大火山噴口。在較新的年代里，又經過兩個爆發，大火山噴火口里形成了幾個火山錐。于是，箱根山便變成了三重火山。現在的狀態是，箱根山由一系列海拔900米至1000米的山脈。較新的外輪山環繞在火山錐，較舊的外輪山則圍繞著火山口邊緣。在火山爆發口積存的水，便形成了風光明媚的蘆之湖，其排水口便是早川和須云川，兩溪流沿岸形成美麗的溪谷。3、溫泉是箱根旅游業最大的競爭力泉質種類多箱根溫泉泉質多達20種，例如堿性單純溫泉、食鹽溫泉（鈉·氯化物溫泉）、石膏溫泉（鈣·硫酸溫泉）等，療愈功能各有側重。自江戶時代（1603～1867年）開始，箱根溫泉就以療效而聞名，并逐漸發展成為日本民眾最憧憬的溫泉鄉，近年來更是吸引了國內外無數的旅客前來觀光，熱鬧非凡。溫泉游客量全國第一根據2014年日本溫泉報告，箱根共有465個溫泉眼，其中未枯竭的約有380左右，分布在箱根的17個溫泉度假村中。溫泉游客接待量排全國第一，2016年度游客接待量為553萬。從下圖可以看到，箱根雖然不是溫泉涌出量最大的地方，但每日接待游客量卻是大大超越其他溫泉勝地。其中很大的一個原因就是距離東京十分近。據統計，箱根游客除了外國游客外，東京地區游客約占66%。箱根擁有獨具稟賦的旅游資源，那么箱根政府又是是如何科學有序地把開發利用這些資源，設計成獨一無二的旅游產品的呢？04立體交通網絡和多元的交通方式1、外部交通四通八達，與主要城市都有連接作為離東京最近的溫泉度假地，箱根的外部交通四通八達。雖然沒有機場，但與東京兩大機場、京都、大阪和北海道等主要國際旅游城市都有新干線和高速巴士相連接。由于箱根的游客大多來自東京方向，我們具體來看箱根與東京的交通方式是如何組織的。主要的交通方式有3種，鐵路、巴士和自駕游。鐵路連接東京市區及箱根的鐵路業者有JR和小田急電鐵兩家。這兩家都在離箱根最近車站小田原站設站。游客抵達小田原站后，再轉乘箱根登山電車或箱根登山巴士前往箱根。東京市區往返小田原站的JR路線共有三條：東京市區往返箱根的【小田急電鐵】路線共有兩條：“小田急浪漫特急”可以說是小田急電鐵為箱根旅游業量身定制的一趟旅游專線。連接了日本人氣觀光景點的新宿及箱根，途徑江之島?鐮倉等休閑勝地，可從車窗眺望面臨太平洋的片瀨江之島、鄉村田園及蒼郁山林等日本精彩美景，天候好的時候還能看見雄偉的富士山。高速公路小田急在東京和箱根之間有兩條巴士線：2、內部交通形式多樣，交織成一個三維立體的交通網絡由于箱根是典型的高山地貌，境內地勢高低起伏。依托火山地貌，享有溫泉、火山口、堰塞湖、高原芒草原等優美景觀。如何把這些景色通過交通工具流暢地銜接，并且又豐富了旅行的體驗，箱根可謂做到極致。我們先看這張主要交通現狀圖。兩條國道（1號和138號）橫貫整個箱根，并連接御殿場和山崎，與箱根內部的縣道和主要城鎮道路形成密集的道路網絡。接著根據箱根的地勢和旅游的體驗，增加了登山鐵路、登山纜車、空中纜車、觀光船等不同的交通工具。我們看下面這張箱根內部的交通導覽圖，箱根的旅游交通由4種不同的交通工具，8條線路，橫跨湖陸空三個空間沿著箱根邊界線交織成一個立體強大的交通網絡。這條環線不僅豐富了游客的體驗自成一條旅游線路，且多節點的設置，也幫助游客可以在箱根快速遷移交換，緩解單個交通方式的阻滯。箱根登山電車這是攀登箱根山急斜坡面的電車也是日本國內唯一一輛登山電車。電車的外觀雖然是觀光型的，但也承擔著當地居民通勤的功能。這段路程是日本最陡峭的山岳鐵道設有“之”字形的迂回路線，在行駛中，車輛的行駛方向會變為逆向，駕駛員與乘務員會調換。游客可以享受到搭乘登山電車的旅行樂趣。箱根登山纜車從強羅站到更高處的早云山，海拔差有211米。這時交通工具就從登山電車換成了登山纜車，登山纜車與登山電車外觀類似，且都用于登山，區別是登山電車用來走緩坡，登山纜車用來走陡坡（軌道上輔有鋼纜牽引）。全程約1.2公里，所需時間大約10分鐘。從電車最后方的座位俯瞰下方，陡峭的坡面，一覽無遺。箱根空中纜車再一路向上，交通工具換為箱根空中纜車。這段旅程是觀賞箱根全景的最佳路徑。隨著高度節節上升，桃源臺車站海拔在700米以上，大涌谷車站的海拔有1,044米，最遠的群山也開始映入眼簾。當纜車上升到山頂時，眼前的視野豁然開朗，大涌谷就在正下方，可以觀賞火山活動造成的蒸汽噴發。箱根空中纜車有幾個特點：箱根海賊觀光船箱根登山纜車的終點站桃源臺站，同時也是箱根海賊觀光船的乘船碼頭。至此，箱根之行從登山轉為游湖。箱根海賊觀光船連結3個港口，分別為桃源臺港、箱根町港、元箱根港。每個港口都有景點供游客參觀。箱根海賊船目前航行的船只共有三艘。“RoyalⅡ南歐皇家太陽號”：以18世紀法國建造的法國艦隊旗艦一級戰艦“皇家路易號”為模型建造。“勝利號”：以18世紀活躍在英國的戰艦“勝利號”為模型建造。1、箱根的東大門——湯本地區湯本地區可以看作是箱根的門戶和小鎮中心。從衛星圖中，我們可以看到，幾乎所有的建筑都是圍繞著湯本站建造。從箱根湯本站分叉出兩條路，往北是登山鐵道，一路向上；往南是市區，市區腹地被早川和須云川兩條河分隔，沿河均為溫泉酒店和餐飲等設施。交通中心箱根湯本肩負著箱根交通樞紐的功能，是東京方向游客進入箱根的第一站。箱根湯本站也是箱根登山鐵路、JR、小田急浪漫特線等換乘的中心。商業中心箱根湯本站前，面向道路有一條橫向長約200米左右的站前商店街。土產店、餐廳等各式店家林立。行政中心由于大多國際游客是從東京方向進入箱根，各大行政中心包括市政府、游客服務中心等設施都聚集在箱根湯本站附近，以便更好更快地響應多元化和成熟游客對消費和服務的需求。住宿業發達湯本是整個箱根溫泉資源最豐富的地區，古時候，就有眾多溫泉酒店沿河而建形成“溫泉街”。沿著早川的親水街道（鐮倉古道）則是著名的漫步休憩區域。現在，沿著舊東海道、箱根新道沿途有著40多家溫泉旅館，其中星野集團的界·箱根也在該區域。界·箱根箱根新道繼續往西的畑宿則聚集著一些當地傳統工藝“箱根寄木細工”工廠，這個傳統行業如今隨著旅游業的發展也恢復了起來。站前商店街箱根大名行列箱根秋季盛大的祭祀活動。總人數約450多人的盛裝游行隊伍包括樂隊、當地藝妓手舞等團體，漫步在舊東海道、溫泉街長約6公里的道路上。2、清水綠意環繞又兼具日本近代風情的溫泉度假地——溫泉村區域溫泉村區域由大平臺、宮之下和小涌谷三部分組成。這個地區有如下幾個特點：宮之下——和風與西洋風和諧融合早在19世紀末20世紀初，宮之下地區就有很多西方人前來泡溫泉度假，在這里留下了許多歷史悠久的建筑。高級旅館、古董街林立的街道，和風與西洋風建筑和諧融合，宮之下是當時公認的豪華度假勝地。富士屋酒店大平臺——賞花泡溫泉的古村落大平臺自古就以四季花景，溫泉泉質療愈功能強大而聞名的古村落。現在除了賞花和泡溫泉外，還是《新世紀福音戰士》取景地以及唯一可以上下客的折返式車站吸引很多年輕人。同時，大平臺的繡球花種植面積大，延伸出許多賞花的街巷散步道。大平臺車站小涌谷——被森林環繞的療養度假勝地小涌谷自然風景優美，區域內別墅、酒店密集，擁有豐富的綠色植物，是療養度假勝地。三河屋旅館箱根小涌園蓬萊園箱根小涌園溫泉樂園／森林之泉溫泉樂園擁有多達18種引人入勝的溫泉設施，包括以地中海為主題打造的浴池、及紅酒溫泉等等。最受歡迎的還是充滿日式泡湯風情的正統露天溫泉“森林之泉”。小涌泉水之音旅館3、擁有自然、溫泉、村莊、藝術的療愈之地——宮城野地區宮城野地區是箱根的中心地帶，地勢起伏很大。主要由三部分組成，宮城野城區、強羅和二ノ平。其中，強羅是箱根景點最密集的旅游地。住宅區宮城野城區和二ノ平如同兩翼將強羅包裹在中央。外圍則是箱根外輪火山山脈神明山和明星之岳。強羅向西正對著可以觀看大涌谷蒸汽活動的早云山。我們重點來看強羅。它是箱根旅游精華之處，位于標高700米之地，曾經作為高級別墅區而名聲大噪。現在的強羅除了溫泉與自然，還以藝術聞名，大量的美術館、博物館與自然相融合，極具文藝氣質。宮城野早川櫻花雕刻之森美術館1969年開館的雕刻之森，是一座開放式的美術館。與一般美術館的形態不同，充分照顧到老人和小孩的特性，使他們可以在自然中邊漫步邊欣賞作品。同時，作品并沒有高深晦澀，任何人都能在這里品味到藝術的樂趣。雕刻之森里有眾多作品，大多展示于戶外，是較為少見的與森林相融合的美術館。作品一開始就放置于自然風景中，與周遭環境融為一體。館方也沒有規劃參觀路線及規則，入館后也無設限參觀時間，游客可以盡情鑒賞作品。CarlMilles（神の手）強羅溫泉眾多，館內有天然溫泉涌出，館方將其打造成開放式的足浴，被稱為“柳橙之泉”，供游客在館內參觀時小憩片刻。箱根美術館強羅公園箱根強羅夏日祭大文字燒每年夏天大型祭祀節慶，除了豐富的表演外還有煙火表演。4、享受四季自然美景的高原度假村——仙石原地區這個區域位于箱根的西北部，與御殿場由138國道相連，是箱根通往東明高速公路的北大門。地勢較為平坦，生活區外大片綠地，環境優美，是箱根居民數最多的區域。這個區域被中央火山山口和箱根的外圍火山包裹，有箱根唯一的濕地景觀——仙石原沼澤；有風景秀麗的仙石原芒草原；另外，大涌谷也在此區域內。大涌谷同時，這里還開發了許多休閑旅游設施，諸如高爾夫球場之類。仙石芒草原在仙石高原，基本全年都可欣賞到迎風搖擺，向著天空伸展著的芒草。每年時序入秋，占地約18萬平方米的廣闊草原上，大片芒草吐出芒穗，芒草原野一片金黃，壯麗無比。芒草燒荒每年3月舉行的“芒草燒荒”，是為了芒草可持續生長以及保護高原景觀所做的措施之一。屆時，芒草將焚燒殆盡以待秋季的金黃，場面震撼也吸引許多游客前來觀光。箱根玻璃之森美術館POLA美術館長安寺日本著名賞紅葉景點，還有著名的被稱為“五百羅漢”的石佛。小王子美術館濕生花園5、擁有眾多歷史文化遺產的湖區——箱根地區可以看到，這個區域的旅游開發是圍繞著蘆之湖來開展的。富士山與箱根神社在蘆之湖交相輝印，以此構成最代表日本的自然景觀之一。蘆之湖此外，區域內還有諸多歷史文化遺產。石頭佛像箱根關所箱根神社元箱根內的箱根神社，在湖面上漂浮著一座巨大的紅色社門。箱根馬拉松接力賽賽事全名為“東京箱根間往復大學駅伝競走”，是日本三大大學接力賽之一，是日本長跑文化的象征，也是培育精英跑者的搖籃，至今已有90年歷史。賽程從東京出發，到箱根蘆之湖折返，也因為箱根境內山區的地勢，使得比賽到箱根段競爭激烈，比賽轉播收視率往往能超過20%。06箱根主要站點的設計箱根旅游最大的一個特色是交通方式多樣。主要的站點不僅需要接待游客還承擔了當地居民通勤的功能。在站臺動線的設計、商業的布局以及服務細節方面都做的可圈可點。我們來看幾個主要站點的站臺設計。1、湯本站——游客服務中心箱根湯本站是箱根內外部交通樞紐，鐵路、高速巴士、登山電車、出租車都在這里交匯換乘。整個建筑分為兩層，一層主要是交通運輸功能，各出口通向不同交通工具，二層提供各類服務包括寄存行李、服務咨詢、餐飲購物等。2、桃源臺站——依托地理優勢建造景觀餐廳桃源臺站是箱根空中纜車的終點站，同站換乘箱根海賊觀光船。由于桃源臺是觀賞富士山和蘆之湖的絕佳地點，桃源臺車站設計為四層，除了換乘外還設置眺望湖景的景觀餐廳。3、箱根町站——箱根馬拉松接力賽的宣傳站箱根町站主要是箱根海盜觀光船和巴士的換乘點，從交通動線上來說，沒有前兩個站臺那么復雜。它重要的一點是作為箱根馬拉松接力賽的終點位置，在站內設置了博物館和紀念碑為日本馬拉松文化宣傳。車站是人流密集交匯之處。車站的環境、風貌代表了這個區域的形象，也是旅游宣傳最好的渠道之一。通過箱根幾個車站的設計，我們看到車站不僅僅只是車站，為人們提供便利。車站還可以功能復合，開放宜人，它可以是市民中心、游客服務中心、商業服務中心、博物館等等。人們在這里可以感受多樣化的服務，在這里聚集、活動、交流、休息等等，最大限度地發揮了車站作為城市公共空間的潛力，也提高了車站的附加值。07結語日本知名的小鎮旅游目的地都有其相似之處。面積不大，具有優美的自然景觀，濃厚的日本歷史文化，尺度宜人的商業街，清新文藝氣質的藝術設施，大型熱鬧的節事活動等等，旅游景點景觀設計精致，服務細致入微，箱根也不例外。下面我們給箱根旅游業做一個總結：1、距離東京最近的溫泉度假地。箱根得益于首都經濟輻射圈的龐大的市場支持，成為最接近外國游客的溫泉地，近年來外國游客量不斷上升。隨著新干線以及公路交通網絡的發展，作為周邊城市居民“周末游”的市場范圍也在不斷擴大。箱根由于其極具優勢的區位得到來自國內外游客市場擴大的雙重受益。2、自然旅游資源獨具稟賦。相比遠離富士山的溫泉度假地諸如別府等，箱根有富士山、蘆之湖這樣的山水風光；同地理位置相近的溫泉地比如伊豆相比，箱根的交通更便捷，而且行程非常適合兩天一晚的周末游。3、體驗感極強的交通工具。箱根旅游景點分散范圍很廣，為了均衡地發展各個區域，政府巧妙地利用地勢通過火車、纜車、游輪、巴士等不同交通工具的組合沿著箱根區域輪廓線組織成一條體驗感強、換成便利、對散客也很友好的環線。在一個旅游目的地，可以如此流暢地同站換乘不同交通工具，且環線內容可以在一天內玩遍火山、地熱、富士山觀景、溫泉湖泊、各種博物館，實屬罕見，也因此而吸引了游客的到來。4、火山資源是影響箱根發展的雙刃劍。箱根最具有競爭力的旅游資源是因火山爆發而形成的溫泉，且區域內有大涌谷爆發蒸汽。火山是箱根最大的特色，但也是箱根旅游業潛在的風險。2015年大涌谷爆發曾導致游客減少，經濟倒退。因此保護生態環境、制定緊急預案是政府所關注的。箱根已不再開發新的溫泉，而是通過建造不同旅游設施如高爾夫球場、散步道、博物館、美術館、雕塑館等來重構吸引游客的旅游元素。5、合理精準的區域定位。從自然旅游資源的角度來看，箱根五大區域的旅游資源較為雷同，主要以溫泉為主。通過定位規劃后，五大區域各自肩負著不同的功能，在旅游開發上有不同的側重點。有商業中心湯本區、溫泉療愈為主的溫泉區、藝術文化濃厚的宮城野區、高原度假村仙石原和享有富士山蘆之湖山水景色的箱根區。各個地方都有獨特地方吸引不同的受眾。6、溫泉設施豐富。箱根在打造溫泉娛樂設施上可謂挖空心思。除了常規的溫泉酒店外，還在街頭設置足浴以便游客可以隨時休憩；打造諸如小涌泉溫泉樂園等豐富的溫泉娛樂項目包括紅酒溫泉等等。7、文化藝術地標在移動互聯網時代極具傳播效應。可以說在日本小鎮旅游，博物館、美術館、雕塑館、音樂館等是常規項目。然而日本的這些文化藝術項目并不是為了建造而建造，從建筑外觀、展示內容、動線設計、服務細節無一不透露出日本的匠人精神。箱根的玻璃美術館、雕刻之森都是極其出色的旅游景點，吸引著一批文藝愛好者前來打卡并發布在互聯網。箱根在外國游客市場名氣之大，這些文化藝術地標功不可沒。8、一場接一場的節慶活動。箱根幾乎每個與都有節慶活動，每個季節結合節氣卡站大型的祭祀游行活動，除了表演、盛裝游行還有煙花表演。9、箱根極其注重環境保護，力求為游客和本地居民打造優美的環境。鼓勵市民和游客使用公共交通。在鐵路或巴士站點合理規劃停車場。為了方便游客自駕，積極推行EV環保汽車租賃業務。10、箱根是日本旅游最發達的地區，國際化程度極高。這體現在每個車站建筑的設計上，站臺不僅承擔交通運輸的功能，同時兼具游客咨詢、文化商業、節市宣傳等等，充分開發出車站的商業附加值，也體現了箱根旅游業的發達與先進。美的互聯網交通

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