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　　“在建設21世紀海上絲綢之路的宏偉藍圖中，作為中國高等航海教育學府，在智庫支持、人才培養、教育輸出方面具有義不容辭的使命和責任。”大連海事大學校長孫玉清回想近年來學校服務國家“一帶一路”倡議的歷程時說。　　走出去　　首次輸出我國高等航海教育　　斯里蘭卡是印度洋航線上的重要節點，這樣的地理位置決定了它對航運、物流等領域人才的大量需求。然而，該國高等航海教育長期缺失，即使是斯里蘭卡著名的科倫坡大學，也只能夠提供航海相關專業的專科教育。　　2006年，大連海事大學與斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學院（簡稱科倫坡學院）簽署本科層次合作協議，次年開始招生。這不僅實現了我國高等航海教育的首次“走出去”，也填補了斯里蘭卡此類教育的空白。此后10余年間，科倫坡學院的人才培養陸續發展成為本、碩、博三個層次，專業涵蓋航海技術、輪機工程、交通運輸、海上安全與環境管理、物流供應鏈管理等。目前，已培養12批共313名本、碩、博層次的畢業生。　　拉里斯是大連海事大學斯里蘭卡校區的首位博士，2016年12月畢業，目前是科倫坡學院下屬交通運輸學院副院長。大連海事大學斯里蘭卡校區的畢業生在當地頗受用人單位青睞。他們有的在斯里蘭卡交通部任職，有的從事相關教育工作，更多的則成為當地以及周邊國家和地區的高端航運人才。　　大連海事大學的國際化辦學由來已久。該校黨委書記鄭少南說，早在1983年，聯合國開發計劃署和國際海事組織就在學校設立亞太地區國際海事培訓中心，1985年又設立世界海事大學大連分校。未來，大連海事大學將沿著海上絲綢之路，與坦桑尼亞等東非六國，孟加拉國等南亞國家，以及緬甸等東盟國家構建更加立體的合作辦學格局。　　請進來　　留學生招生向“一帶一路”沿線國家傾斜　　為服務“一帶一路”倡議，大連海事大學將留學生招生向“一帶一路”沿線國家傾斜。2018年，留學生規模達千余人次，80%以上來自“一帶一路”沿線國家。留學生中，很多人成為中國和“一帶一路”沿線國家人文交流的友好使者。　　今年28歲的卡尼來自剛果（布），2007年到大連海事大學就讀本科，2018年完成博士學業。畢業后，卡尼選擇留在大連海事大學，因為他愛上了中國，愛上了大連海大。他說：“‘一帶一路’是一個很好的倡議，沿線國家的基礎設施會因此得到改善，許多國家會發展得更好。這個倡議也會給許多人提供工作機會，促進中國與相關國家的合作共贏。”　　在大連海事大學留學生教育中心工作的舍妮婭負責俄羅斯國立海事大學和大連海事大學之間的國際教育項目。在各種場合宣傳大連海事大學，吸引更多的外國青年來海大學習，不僅是她的工作，也成為她的習慣。舍妮婭說，她去哪里都想念大連。“在大連海大這幾年是我最幸福的時光。大連是我第二個家。”　　謀合作　　成立“一帶一路”研究院開展援外培訓　　2016年，大連海事大學成立“一帶一路”研究院，專門為國家“一帶一路”建設提供前瞻性理論和規劃，為相關部門和企事業單位提供決策咨詢和技術服務。　　研究院下設10個研究所和一個研究中心，從人文、政治、自然資源、地理條件、區域經濟、國際公約、法律制度、沿線國家與我國貿易互補關系等方面，重點研究“21世紀海上絲綢之路”建設中與交通運輸相關的理論和現實問題。　　大連海事大學還于2017年成為上合組織國際司法交流合作培訓基地大連研修中心。憑借學校在國際司法、海上交通安全、“一帶一路”研究等領域所具備的教學優勢及科研實力，為培訓基地提供技術、人力、場地及智庫支持。其承辦的來自吉爾吉斯斯坦、白俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦4個國家公安部高級執法官員研修班，取得了良好的培訓效果。（責編：陳濛濛）

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